小康汽车百度百科
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简述信息一览：
28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万～30万级别为主。
小米SU7不仅为美而设计，也为驾驶而设计，28度前挡风，17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率，加之无边框水滴后视镜与鹅暖石状激光雷达设计，使得小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd。
明眼人一眼就能看出，小米SU7就是抄袭了保时捷的外观，雷军也表示这款车的设计就是直接对标保时捷来做的，也因此小米SU7被不少人视作“年轻人第一辆保时捷”。保时捷911虽然有四个座位，但因为是纯跑车的定位，只配备了两个车门，后排几乎不考虑乘坐舒适性。
易车讯 2月28日，雷军官宣小米SU7售价259万元起，开启大定27分钟订单突破50000台。由于市场反应热烈，“保时米”等商标遭到多家公司抢注。此前，因为小米汽车宣称媲美保时捷，网友就戏称其为“米时捷”“保时米”。
第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲，美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。
华为造车之后,为什么会选择和北汽、东方小康合作?
1、从喵哥查出的公布的材料，华为跟北汽合作是由于北汽最开始学会放下任何的身姿来跟华为合作。实际上针对造车，尽管华为在通讯技术软件开发及其无人驾驶层面，有它的强悍之处，可是造车华为是不会干过的。
2、仅在一个月前的10月30日，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在智能汽车方案HI品牌的发布会现场再次重申，华为不造车，目标仍然是帮助车企造好车。这一次，任正非的否认更加决绝：“以后谁再建言造车，扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。” “华为不造车，帮助车企造好车”是华为进军车联网领域以来多次重申的目标边界。
3、华为与三家车企之间的合作可以算是一种双赢 不过，虽然说华为在软件方面确实很有优势，但在硬件上它确实不行。这里所说的硬件是造车所要具备的条件，例如生长线、设施等。
4、这三个车商分别是北汽，广汽，长安，都是目前就在行业内比较不错的企业，自然与他们进行合作，那就是强强联手，其所创造出的产品自然会让我们惊艳，是不是甚为期待，那是肯定的，我就非常期待，期待这款产品的出现，那么为什么华为会选择进军汽车品牌呢？下面我们一起来简单的了解一下。
5、假如只是只给予手机软件及其系统软件这方面，华为针对造车的进行水平是没因此高的，对自身的不断完善和发展是不好的华为挑选车风小康那样的大中型国营企业，没有强悍知名品牌合作小伙伴针对华为是较为有益的挑选，要不然华。
新能源汽车井喷背后的故事
虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
到今年10月，新能源渗透率已经突破40%。按照这样的发展趋势，我们预计，2025年前后，中国新能源汽车渗透率将增长到70%，这将是中国品牌的重大机遇。Q4：今年比亚迪销量很好，热销背后的原因是什么？销量概述：至今年1-10月份，比亚迪的销量已突破237万辆，累计同比增长70%。
事情要从广汽入局新能源市场说起，当时恰逢中国车市寒冬时期，新能源汽车在C端市场的影响力甚是微弱，绝大部分消费者都不会主动选择新能源车型，而广汽新能源（后改名为广汽埃安）为了顺利打开新能源市场，其首款车型AION S不得不将目标瞄准B端市场。
新能源汽车背后设计心思这么有趣？电动车的发展进入到0阶段，第一阶段是满足续航，解决消费者的基础焦虑。紧接着向燃油车看齐，补充驾驶特性，增加科技内核，让电动车的属性丰富起来。于是我们看到，比亚迪将自己的产品放到模拟赛道中，来让大家感知车子的操控性能。
一款中级车对他们而言是舒适的乘坐、是畅快的驾驭、是恰到好处的智能、是安心的使用，是价格之上的高价值。刚刚过去的2022年，东风Honda英仕派累计销量突破7万辆，同比增长超过46%，强劲的增长势头在新能源渗透率不断走高、疫情反复以及供应链受限、物流受阻等等不利因素影响下显得尤为难得。
虽然饱受无数次的质疑和资金危机，但是已经成为距离特拉斯最近的蔚来，在所有新势力中最配得上成功的一家。 “2019年可能会是过去10年里最差的一年，但却是未来10年里最好的一年。”这些人云亦云的鸡汤对帮助我们穿透未来丝毫无益。
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