华为参与汽车

文章阐述了关于华为2018投资汽车，以及华为参与汽车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、华为要抢特斯拉饭碗?全球首发96线车载激光雷达
• 2、华为、宁德时代入局,长安高端智能汽车品牌“顶配”出圈?
• 3、领克是华为汽车吗
• 4、与华为合作,广汽迎来拐点?

华为要抢特斯拉饭碗?全球首发96线车载激光雷达

华为这次发布的车规级高性能激光雷达产品主要是96线车规级中长距前置激光雷达， 并且华为提出了相应的智能驾驶方案，为许多想要实现L4级别的智能驾驶企业提供了解决方案，使 汽车 的行人和车辆等探测和高速车辆的检测能力自动识别变成了现实 。而这一块对于特斯拉来说，是完全不可能触碰的。

月 21 日，华为首次发布旗下车规级高性能激光雷达产品和解决方案，包括由华为设计、开发了 96 线中长距激光雷达产品，可以实现城区行人车辆检测覆盖，并兼具高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况下的场景。据悉华为已快速建立了第一条车规级激光雷达的第一条 Pilot 产线。

从车载5G T-BOX、V2X模组，到计算平台MDC 2MDC610，再到12月21号全球首发的96线激光雷达，华为终于补齐了智能驾驶硬件最后一块版图。把HI挂上车尾，华为又多了一份底气。

华为、宁德时代入局,长安高端智能汽车品牌“顶配”出圈?

1、月14日，长安汽车与华为、宁德时代携手共创高端智能汽车品牌，定位在20万元左右的市场。这款车型凭借国际领先且自主可控的智能新能源电动汽车服务平台，以及特色“人车之家”的智能生活和智慧桂林景观，致力于打造前所未有的出行体验。此次合作不仅聚焦于单一车型，更是智能汽车新时代的象征。

2、而在智能化方面，阿维塔15肯定只会越来越强，但凡了解阿维塔的车友应该知道，阿维塔背靠华为、宁德时代、长安汽车三大巨头，在智能化方面肯定不会差。小八预计阿维塔15会搭载华为的智能驾驶辅助系统和鸿蒙车机系统，智能化水平应该会很高。

3、“产品向新、品牌向上是所有中国品牌发展的必由之路。”朱华荣在现场表示，与华为、宁德时代共建高端智能汽车品牌，也标志长安汽车开启品牌向上的“快进键”。早在今年9月16日，就有消息人士透露，华为有意参股承载长安汽车高端品牌“AB”品牌的长安蔚来，但不一定是华为出资，可能会通过旗下的基金进行投资。

4、月24日，长安汽车高端新能源品牌阿维塔科技打造的首款新车E11亮相，该款车型搭载华为HI智能汽车全栈解决方案和宁德时代最新电动化技术长安汽车表示，E11搭载长安华为宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构据。

领克是华为汽车吗

灵科属于国产车。灵科品牌的成立由三方共同出资，其中吉利汽车占50%，沃尔沃汽车占30%，吉利控股集团占20%。同时，该品牌属于吉利控股集团，是浙江的一家汽车公司。领克第一款SUV是什么凌克的第一款车是凌克的01车型，新车上市的指导价是108-188万元。目前，共有8款车型可供选择。

品牌属于国产，领克品牌的身份比较特殊，品牌是由吉利控股集团和吉利汽车，沃尔沃汽车共同成立，以沃尔沃品牌为主导，在全新架构下打造的全新品牌，品牌属吉利控股集团。

领克这个品牌是合资品牌，但是领克的汽车是国产汽车领克是吉利与沃尔沃合资成立的品牌，这个品牌是专门制造高端豪华汽车的领克旗下的有01，02，03，05等车型03是一款紧凑型轿车，其他车型全都是suV领克01是一款紧凑型。

领克属于国产车，这个品牌是吉利汽车旗下的高端汽车品牌。领克汽车是吉利与沃尔沃合资成立的高端品牌，这是一个国产品牌，领克旗下的汽车质量是非常不错的，并且驾驶起来感觉也相当不错。领克汽车都是基于cma架构打造的，这个架构是沃尔沃与吉利合作研发的。领克旗下的车型有01，02，03等。

领克属于国产车，领克品牌的组建是由三方共同出资，其中吉利汽车占有50%的股份，沃尔沃汽车占有30%的股份，吉利控股集团占有20%的股份，同时，品牌归属于吉利控股集团，吉利控股集团是浙江的一家汽车公司。

与华为合作,广汽迎来拐点?

1、再者，广汽集团也与华为展开了广泛的合作。双方在智能驾驶、智能座舱、智能网联等领域进行深入合作，共同打造具备全球竞争力的智能汽车产品。通过华为的智能化技术加持，广汽集团的车型在智能化方面取得了显著进展，提升了品牌形象和市场竞争力。

2、华为合作的车企主要包括北汽蓝谷、长安汽车和广汽集团。这些合作关系的建立是华为在智能汽车领域布局的重要一环，旨在通过合作开发、技术共享等方式，推动智能汽车技术的发展和应用。首先，华为与北汽蓝谷的合作堪称业内的典范。双方共同打造的极狐品牌，在市场上取得了不俗的成绩。

3、近日，广汽埃安和华为合作项目变动一事引发了广泛关注。2023年3月27日，广汽集团公告称，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。此外，项目总投资由25亿元调整为133亿元，资金来源为自筹解决。

4、三大模式：供应商模式HUAWEI Inside模式（缩写为HI）智选模式广汽集团这次是把HI模式改为了最基础的供应商模式，这是明显的模式降级，要知道HI模式才最能体现出“含华量”；说白就是用华为的核心技术、总成与平台，这就是HI模式，车企在这个合作模式里的角色更像是“代工厂”。

5、也就是说，广汽***走一条：先合作，同时推进自主研发的路。 对于电动化智能化的规划，肖勇说，广汽埃安未来的规划是，“一方面是开放的外部合作，另一方面我们要练好自己的内功，比如说三电核心技术、ICV、域控制器、智能座舱等。” 所以，尽管有不满，但广汽与华为目前的合作大概率还是坚固耐磨的。

6、华为合作的汽车品牌包括赛力斯汽车、北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团等。华为在汽车领域的合作策略体现了其在技术创新与跨界合作方面的独特思维。

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