汽车年底降价
简述信息一览：
- 1、降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
- 2、宝马加入“价格战”,直降8万多,标配2.0T+8AT动力
- 3、打响新一轮价格战?多家车企官宣降价,最高降幅超8万
- 4、比亚迪汉、唐暗降8万还增配,这是要逼死合资?
降价潮持续,最高就降价8万!盘点哪些车最值得入手?
1、第三款：红旗H9（最高降8万）推荐指数：五颗星 一汽红旗H9刚上市的时候，轰动一时，外观设计的大气智雅端庄。被称为东方的劳斯莱斯。
2、首当其冲的就是东风日产，7月15日，东风日产劲客和逍客的新增车型上市。其中，劲客 劲情款共推出3款车型，售价区间为98万-38万元；逍客·经典共推出3款车型，售价区间为159万-159万元。
3、最高优惠超8万元，宝马3系降价求存 都知道，今年是汽车价格战最愈演愈烈的一年，在豪车市场同样不例外。就以宝马3系为例，虽然3系是目前最畅销的B级豪华轿车，但在全国大多数城市都有5-6万元的降价优惠，部分地区的最高降幅一度超过了8万元，起步价直接来到了299万元。
宝马加入“价格战”,直降8万多,标配2.0T+8AT动力
近期宝马X3在面对日益加大的竞争压力时，也无奈选择了降价促销的方式，目前23款车型在售两款，指导价439—469万，目前终端高达8万左右（以成都为例，仅作参考），而在优惠***下，宝马X3在10月也取得了9642辆的销量。
虽然近几个月宝马X3的销量有所回落，但它的产品力还是不差的，在豪华品牌中型SUV市场依旧是重要的三强。
将0T作为标配、将轴距拉伸到2米9，并为座舱加入智能二字，现在想要进入到豪华B级轿车市场，几乎这三项都会是必备的。可真的想要一次满足这三项条件，通常都得40万元往上，或者是在新能源市场挑一台新势力。但让我们感到欣喜的是，宝马3系在中期改款中也开始这样做了。
动力方面，2023款华晨宝马X5车型依旧提供0T和0T发动机供选择，并且全系车型均加入了48V轻混系统，最大功率分别为287马力和423马力，相较旧款车型分别增加了15马力和53马力，峰值扭矩分别为400牛·米和520牛·米。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及xDrive适时四驱系统。
轴距达到了2851（2961）mm，内部空间表现不错。2021款宝马3系提供的是0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力，峰值扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m，动力输出还是很强劲的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打响新一轮价格战?多家车企官宣降价,最高降幅超8万
1、至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元、199万元，智享版售价为159万元，最高降价9万元。随着逍客·经典版推出并价格下探，预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售，第三代逍客将于8月正式上市。7月20日，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指导价199万元。
2、除了传统品牌，新势力们也纷纷加入了价格战。零跑汽车本来就是以高性价比为卖点，最近再度降价，C11和C01都可享受现金优惠5000元以及最高5000元选装基金，同时还可获得最高8000元/辆的金融贴息，以及7千瓦充电桩和30米内基础安装服务。极越01 在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。
3、首先是一汽-大众打响了降价的第一枪。7月6日，一汽-大众就宣布对旗下ID.系列纯电车进行降价，最高降幅达7万元。ID.纯享***版，建议零售价为139万元，降价后为159万元，卷起来是丝毫不含糊。紧接着，上汽-大众也行云流水地跟风降价。
4、这一次的价格调整幅度算是比较大的，因为主力版本在调整之后的售价均不超过八万元；并且续航333公里系列的门槛价也低于七万元了，至此可以说五菱缤果的整体定位下沉了一个阶梯，小型纯电动两厢车的价格战也从这一刻真正的打响。
比亚迪汉、唐暗降8万还增配,这是要逼死合资?
不过，在比亚迪的王朝家族中，可不止秦这么一款车型。随着秦PLUS DM-i冠军版的大卖，比亚迪也在近日相继推出了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版。其中汉EV冠军版建议零售价为98-298万元，唐DM-i冠军版建议零售价为98-238万元。
得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，必将引领中国品牌，彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程。
可以明显发现，相比于前段时间的秦 PLUS 荣耀版，汉唐荣耀版的增配幅度会更大一些，毕竟相比于在紧凑级市场几乎一统天下的秦，汉唐所在的 20 万级别还没有被比亚迪完全攻破，所以在升级时需要加上更多筹码。
而自从比亚迪汉正式上市后，这些以往骄傲的合资品牌，价格也快速松动，甚至于出现“早上买车，下午降价”的局面。而导致这一切的原因，也非常简单——比亚迪汉太能打了。B级车的价格，C级车的空间与豪华感，对消费者而言，同样的价钱，该怎么选并不难。
厂商指导价：98-198万元 春节假期刚过，比亚迪就率先发难，推出了98万元起售的秦PLUS荣耀版，对比去年年初上市的冠军版车型直降2万，随后比亚迪汉、唐以及宋PLUS也都推出了价格更低的荣耀版，不过最让懂哥期待的则是宋Pro DM-i荣耀版，新车起售价直接降到了98万元，简直杀疯了。
关于汽车半年降价8万和汽车年底降价的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车年底降价、汽车半年降价8万的信息别忘了在本站搜索。
