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林肯车降价幅度

xiaofei
汽车降价
2024-06-06 06:27:42
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接下来为大家讲解林肯汽车降价快，以及林肯车降价幅度涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、挺不住了!林肯飞行家SUV首次降价,终端销售压力大
2、一口气降价八万的林肯航海家,为何要降得这么猛?
3、保三争一的官降政策,是让“价格”更有价值的新·林肯之道
4、豪华SUV的“价格屠夫”,国产后“跳水”至50万,入门配3.0T+10AT_百度知...
5、林肯MKZ跳楼甩卖,全进口都暴跌7万,还要买啥奥迪A4L?
6、林肯二手车为什么这么便宜

挺不住了!林肯飞行家SUV首次降价,终端销售压力大

1、进口大型美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator自2019年11月上市以来，终端价格一直比较坚挺，没有现金优惠。日前，豪车事通过走访了解到，目前飞行家首次出现-现金优惠，并赠送保险，综合优惠近5万元。

2、林肯飞行家刚推出时是以_口的资格进到我国的，但是之后林肯为了更好地减少售价推动销售量，把一台中大中型奢华SUV开展国内生产制造的。

（图片来源网络，侵删）

3、今天要说的林肯飞行家就是一款豪华SUV中的“价格屠夫”，国产后它的价格已经“跳水”至50万量级了，而且全系标配0T V6发动机和10AT变速箱。

4、不过，在笔者看来，这也是林肯的品牌战略，并不想靠降价而丢掉自己高端品牌的地位。从产品的角度来看，在这个价位，要上到0T六缸，宝马X5要799万元起，奔驰GLE要848万元起，奥迪Q7要788万起。

一口气降价八万的林肯航海家,为何要降得这么猛?

1、因为林肯属于小众车，市场反应信息少，有一大部分欲购买者都在观望，又面临现在好多轻混改款汽车上市，所以压力大。冒险家已经有混动的消息，航海家混动也是迟早的事。毕竟此前林肯MK系列的命名方式，会让很多不熟悉林肯品牌的消费者一头雾水。

（图片来源网络，侵删）

2、林肯历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的航海家（进口）在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）、膝部气囊、刹车辅助（EBA/BAS/BA等），能够更好的保护驾乘人员安全。同时，航海家（进口）还提供了上坡辅助、自动驻车等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

3、很多消费者他们在选择的时候也会觉得像选择林肯也是非常不错的一个选择，不仅能够降低自己的成本，而且从各方面也能够让自己有一个更好的选择。其实林肯的旗下有非常多的著名的车型，也是让日常生活中大家都会觉得像林肯的航海家都是一种纯进口的车型。

保三争一的官降政策,是让“价格”更有价值的新·林肯之道

林肯正在开始践行一套保护消费者、保护品牌、保护经销商，争取成为豪华品牌中第一个抓住当代消费者痛点需求的保三争一战略，也就是我所认为的，《让“价格”更有价值》的新·林肯之道。快速决断，保护品牌价值据内部消息了解，林肯品牌从讨论“是否官降”到“决定官降”用时甚至不足一月。

林肯首先要集中力量做足品牌建设，博得流量头条C位，其次就要以真诚打动用户，大可以提口号，喊出首个停产纯燃油车美国车企的标签，让更多用户关注林肯汽车。

月6日，林肯借新车型上市之机，正式宣布下调林肯领航员Navigator与林肯飞行家Aviator的厂商建议零售价。面对2023年极具挑战的市场环境和极为复杂的竞争态势，林肯品牌坚持价值营销，将客户利益放在首位，并积极洞察中国汽车消费趋势，主动降低两款旗舰车型的厂商建议零售价，以惠益更广大的中国客户。

林肯对于车主的服务价值不限于此，重视客户的购车体验是第一步，为车主提供高价值的用车服务也是核心。从踏进林肯店里的那一刻，就让美好的瞬间随你同行，情绪价值帮你拉满，无论是维修、保养、试驾、客户活动等，林肯的每一个细节都能让你体会到其用心。

豪华SUV的“价格屠夫”,国产后“跳水”至50万,入门配3.0T+10AT_百度知...

1、今天要说的林肯飞行家就是一款豪华SUV中的“价格屠夫”，国产后它的价格已经“跳水”至50万量级了，而且全系标配0T V6发动机和10AT变速箱。

2、飞行家全系标配了0T V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm，参数看起来有点意思。不过，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松，给人的感觉当然是动力充沛，底气十足。

3、从车型来看，一般到了这种级别的豪华SUV，其实即使是低配车型，配置等方面也是足够丰富了。关键是动力方面，国产飞行家全系为0T+10AT的组合，所以不存在高低配巨大的差距。只是底盘方面，国产飞行家的低配为后驱，而低配以上车型为四驱。对于购买这一级别SUV的人群来说，四驱是必不可少的。

4、综上所述，林肯国产飞行家相比同级豪华品牌的产品优势还是很明显的。美式豪华SUV，外观更加的稳重、霸气，商务感十足。全系标配0T V6发动机，50万的入门车型一样可以享受到充沛的动力输出。在这里我们推荐598万的0T V6 四驱尊享版和598万的 0T V6 四驱尊雅版。

林肯MKZ跳楼甩卖,全进口都暴跌7万,还要买啥奥迪A4L?

1、综合来看，林肯MKZ在动力、配置、操控、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现。由于其品牌影响力不足的缺陷，使得这款车如今降价到20万的起步价，相比定位相同但优惠幅度更少的奥迪A4L，薅林肯MKZ的“羊毛”不失为更好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、选择奥迪A4L还是林肯MKZ，这是一个值得深思熟虑的问题。如果你喜欢追求与众不同的车型，那么林肯MKZ将是不错的选择；如果你更倾向于大众化的选择，那么奥迪A4L则更适合你。奥迪A4L的官方指导价在29~41万元之间，车型定位为中型车，车身尺寸为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm。

3、从价格上看，林肯MKZ的指导价相对较低，而奥迪A4L则稍高一些。如果预算有限，可以选择林肯MKZ。如果喜欢动力强劲的车型，奥迪A4L的高功率版本表现更出色。另外，奥迪A4L的双离合变速箱也能提供更加流畅的驾驶体验。而林肯MKZ的高功率版本虽然动力稍弱，但其手自一体变速箱也能满足日常驾驶需求。

4、而且目前林肯MKZ终端有4万上下的降幅，入门版本车型裸车跌至21万上下，还是值得入手的。奥迪A4L 降幅：7万上下有20多万的预算，与其看凯美瑞或者雅阁，不如看看奥迪A4L，作为入门级别的豪车，奥迪A4L尺寸和轴距都要比雅阁凯美瑞出色，轴距超9米，空间更出色。