小米汽车高价注定失败
文章阐述了关于小米汽车高价注定失败，以及小米汽车1999元的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
小米汽车为何卖高价?因为低价市场早都被它占了!
前一段时间，小米SU7的火爆有目共睹，但预计的售价区间令人惋惜，小米在汽车市场放弃了自己“搅局者”的身份。不过这并不足令消费者感到遗憾，因为现今的中国车市，已经有属于它自己的“小米”，那就是零跑。
回顾曾经，小米汽车被曝光26万元起售的时候，也引发了市场广泛讨论。当时正值动力电池成本居高不下，各种不确定性扑面而来，所以26万起的价格，再联系小米汽车想走高端路线的心思，不足为奇。
一家造车六家抢，小米 汽车 为什么这么受欢迎？其实， 根本原因或许不在于小米有多牛，而是因为 汽车 工业本身足够重要。汽车 工业，对于一个国家来说，就是工业的命脉。对于一个城市来说，就是一个庞大的上下游产业链。
一方面，雷军在发布会现场反复强调电池成本高，并直接否决了9万和19万的定价，其实就已经告诉大家，不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。毕竟一块100度宁德时代三元锂电的电池，价格不菲，差不多要10万元以上。
近日有消息称小米的第一款汽车是以轿车的形象走向大众的，这款轿车中的激光雷达由禾赛科技提供，售价大概在30万以上，这款轿车的价格在现在汽车市场价格的中等价位，不同与小米手机亲民的价格，这次小米将要走向高端化。
也就是说，小米造车的供应链体系需要重新打造，而在手机制造端能***多少成功的经验过来，还有待验证。再说一个难题。即便小米汽车在智能手机、家具领域，有着足够亲民的价格和高性价比的产品，让它积累了一波庞大的用户群体。
网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
1、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
1、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
2、此次发布会上，雷军对小米SU7的定价猜测进行回应：“99万元起售是不可能的，也不要再讲19万，我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
3、对，没错，是造车了，造的还是符合小米定位的***都买得起的电动车——智能遥控车。 不得不说，选择了铃木吉姆尼的版权打造的这款小遥控车，赋予了小米一开始用剪影抖机灵的最大可能。
4、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
手机降板车位锁哪家好
1、皇驰 推荐型号：智能感应遥控车位锁 推荐理由：车位锁用料做工非常好，设计合理，现在不用下车直接遥控操作，省时省力，还带语音提示，非常人性化！遥控地锁好方便啊，天气越来越冷，遥控器一按一开一关方便极了。
2、推荐几款结实耐用车位锁金盾（king tun）地锁很结实产品质量过关，遥控灵敏，远远的按下遥控器锁就自动降下了，比原来配的那些手动上锁的方便多了。
3、西力特好用安装简单，就打几个膨胀螺丝，主要感应那方面很强灵敏，这下再也不担心车位被占了，很高科技，又智能又好看还方便，遥控比较灵敏，就是报警声很刺耳，有点受不了，遥控器开、关，还可以手机蓝牙操控。
4、安塞霸权深圳市安塞科技有限公司安塞巴威主要经营遥控车位锁、车轮锁等智能停车设施。自2003年成立以来，以其高质量的产品得到了许多客户的认可。
5、杭州目博的云智能车位锁不错的，建议咨询了解一下。他们也是研发、制造的原厂家，售后服务响应还是比较迅速和周到的。
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