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日产车降价了吗

简述信息一览：

近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，目前2022款东风日产天籁全系狂降4万元，优惠后售价区间仅为158万~58万元，对于一款20万左右级别的主流中型车来说，能有如此优惠力度还是相当有诱惑力的。

作为日系B级车三剑客之一的日产天籁，相比于前几年的销量辉煌，如今只能用中规中矩来形容概括，和本田雅阁以及丰田凯美瑞的热销形成了很大的反差。

（图片来源网络，侵删）

自2019年开始，天籁的销量就难敌雅阁、凯美瑞，2020年1-4月天籁销量均未能破万，今年5月以来，凭借着市场终端的大幅优惠，天籁尚且将销量恢复到万辆以上。

雅阁指导价为198-298万元；天籁198—298万元；凯美瑞的价格为198-298万元。

售价：198-298万元日产天籁是日系B级车中的代表性车型，2022年9月份改款之后，外观、内饰和配置都有了明显提升，整体性能达到了比较高的水平。

（图片来源网络，侵删）

1、日产新款艾睿雅价格大幅下调售价199-229万元，东风日产新款ARIYA艾睿雅的价格正式公布，比老款车型248万元的售价门槛下调了49万元，如今新款顶配车型的售价也比老款最入门更便宜。

2、瑞虎8 PRO新能源冠军版，三款车型指导价为179万-199万。参考之前的车型定价，入门版车型都要199万元。相当于官方直接降价了2万元左右。

3、宝马i3指导价为339万-439万元，但终端的综合优惠早就来到了10万元左右，部分4S店里，低配版本的裸车价已经来到了23万元左右。

4、说回今天这台试驾车，这是五菱宏光MINI EV的顶配车型，预售价是88万，续航170公里。中低配两款车型预售价分别是28万和98万，续航120公里。

5、对于当下准备购买家用小车的消费者来说，零跑T0哪吒V以及奇瑞小蚂蚁一定是绕不开的三台车型。

1、然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。

2、那么，马自达3昂克赛拉为什么不太受欢迎呢？最大的问题可能就是在空间方面。马自达3昂克赛拉的长宽高分别是4662x17***x1445mm，轴距为2726mm，单从数据方面来看表现并不差，甚至轴距相比卡罗拉/轩逸这些日系同门还有一定的优势。

3、纵观十万级合资轿车市场，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。

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