华为汽车中国最新进展
简述信息一览：
华为后续汽车产品规划被曝光
年12月，华为与赛力斯集团联合推出了AITO汽车品牌，在研发与销售端介入更深。同月，首款车型问界M5上市。之后问界成为了一个产品序列的名称，后续还推出了问界M5纯电版、问界M7和问界M9等车型。
华为智选，目前仅有赛力斯一个合作品牌，虽然后续也会有奇瑞和江淮，但目前其余两个品牌还没有产品、动静的曝光，而智选模式，现在虽然被称之为“华为亲儿子”，但显然亲儿子的表现也让华为无法满意。
值得一提的是，目前新车品牌也遭到曝光，新车品牌或命名“智界”，这与此前华为与东风小康合作的“问界”有些相似，并且从目前问界品牌产品布局来看，新车还没有轿车产品，因此不排除两个品牌将进行差异化竞争。
华为进军充电桩市场,新能源汽车行业又要变天了?
1、增长潜力：新能源汽车充电桩市场还处于快速增长阶段，具有巨大的增长潜力。预计在未来几年内，新能源汽车销量将持续增长，充电桩的需求也会大幅增加。特别是在城市和居民区域，充电桩的需求将更为迫切。
2、国元证券认为，在车桩比1∶1的目标约束下，未来10年充电桩市场总投资额将达万亿元。高压快充成趋势 当前，充电难、充电慢等问题依然是阻碍新能源汽车渗透率快速提升的重要因素。
3、充电桩纳入新基建，除了会扩大新能源汽车行业规模之外，还会拉动投资，对冲疫情的影响。
4、此次，随着长安汽车、华为、宁德时代的合作，中国自主高端新能源汽车行业也将迎来新的竞争格局。架构之争 除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露，长安方舟架构也首次亮相。
华为汽车,有救了?
1、月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在其新浪微博发布了华为智选车业务的首款纯电动轿跑车Luxeed。据了解，这款车将作为首款搭载HarmonyOS 4的量产车，融合了ADS智能驾驶、鸿蒙座舱等华为在汽车上的最新技术。
2、余总的能力大家有目共睹，由他负责华为 汽车 业务就是华为的杀手锏。当然，华为并非自己造车，而是为 汽车 提供智能解决方案，就像给 汽车 装一个Windows系统一样。对传统 汽车 来说，这个或许不重要。
3、为此，华为常务董事、消费者BG CEO余承东不得不靠华为智选车业务来拯救华为的手机渠道，他本人也逐渐掌舵华为智能汽车解决方案BU（简称华为车BU）。
4、事实上，华为在汽车行业最初的合作伙伴只有赛力斯和北汽蓝谷，随着几年的发展，华为的造车朋友圈也在不断扩大。最近，岚图汽车官方也宣布，和华为达成战略合作协议， 岚图汽车正式加入“华为系”。
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