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东岳汽车降价吗

简述信息一览：

1、与此前的常规降价相比，这波降价潮最大的区别是降幅过大。以日产天籁为例，这款B级车的入门车型售价跌破14万元，打破了其此前的价格体系，或将影响其二手车市场表现。车企为了在危机中求生，会用降价来***销量，减少库存。

2、综上所述，汽车降价结束会不会出现报复性涨价，需要考虑市场供求关系、汽车生产成本和政策因素等多个因素。如果市场需求强劲，且成本压力不大，同时政策支持也有助于稳定市场，厂家可能不会出现报复性涨价。

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3、特斯拉在汽车降价的同时对软件进行涨价，或许也是想成为“第二个苹果”，未来靠软件服务赚取高额利润。

不得不说，这一招非常成功，使大众稳居销量前沿，最近笔者发现大众探岳迎来了大幅降价，其入门级车型已经从169万降至189万，裸车价格足以媲美A级车，2020年9月份已经卖出了7万台。

但是，减价也就代表着我们***购合资品牌SUV的条件成熟了，因为过去购买这类汽车的价格也是要高些的，今天我们就来拾个漏看一看这类汽车到底是真降价或是假噱头。

（图片来源网络，侵删）

销量上的反馈来看，改款后的奇骏保持着月销过万的销量水平，虽说2014换代至今期间只是经历小改款车型，可这一代日产奇骏凭借积累下的市场口碑和产品水准在紧凑SUV市场之中依然吃得香。

手动挡的起售价都高达178万，本田的魔性，有时候真的让人摸不到头脑。NO9：途岳——14746辆途岳定位紧凑型SUV，起售价158万，这价格着实不低。问题是搭载的还是4T的发动机，配的干式双离合。

1、汽车降价，对于消费者来说，可以减少购车支出，无疑是一件好事。但是，如果汽车企业赔本赚吆喝，亏本卖车，也不可能长期持续下去。汽车作为大宗消费品，要实现可持续发展，每个环节都要有钱赚。

2、进入8月，上汽大众、零跑汽车（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等多家车企相继宣布，将在8月期间推出部分车型的降价促销，最高综合优惠达到6万元。此外，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。

3、这个优惠是真的。汽车之家的降价优惠确实是真的，不仅存在价格优惠，还有其他折扣优惠活动。汽车之家的降价优惠是一个递延的过程，也就是折扣可能会在不同的时间段发生改变，例如新年或庆祝活动等。

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