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1、楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV,其官方指导价为238800元-283800元。
2、落地价方面,我们以楼兰的顶配2021款5LXLPlus两驱智联领先版为例,该车型的官方指导价为283800元,据了解,目前酒泉没有什么优惠。
3、楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV,其官方指导价为238800元-375800元。
4、我们以楼兰2021款5LXLPlus两驱智联领先版为例,该车型的官方指导价为283800元,据了解,目前孝感市最高有35000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为248800元。
来看看大家关心的落地价,我们以楼兰的最低配2021款5LXE两驱精英版为例,该车型的官方指导价为238800元,据了解,目前广州市的最低报价为198800元,比官方指导价优惠了40000元。
楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV,其官方指导价为238800元-375800元。
目前,楼兰2021款的官方指导价为238800元-375800元,我们以楼兰的最低配2021款5LXE两驱精英版为例,该车型的官方指导价为238800元,据了解,目前鹰潭市没有什么优惠。
当年日产楼兰进口车型入华的时候,价格高达50万元,而现在新车在市场上都跌到了19万元了,不管是配置、空间、性能上,都可以完全碾压途观了,如果整车内饰再新颖点,新车肯定不会陷入卖不动的局面。
一方面自然是品牌力,常年以价换量导致凯迪拉克品牌力江河日下;另一方面,面对深蓝SL0海豹这些新能源后起之秀在性能上的“降维打击”,CT4卖不动似乎并不意外。
举个形象的例子,当中国车企将下一代车型的售价打到15万级,原先卖20万的合资新能源车可能刚刚将价格降到15万,但技术却落后中国品牌一个代际。
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