rcep汽车大降价

今天给大家分享rcep汽车大降价，其中也会对rcep对车价的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、豪华MPV埃尔法要降价?RCEP签署之后
• 2、RCEP签署后,对汽车行业有何影响?进口雷克萨斯会降价?
• 3、买雷克萨斯的等一等!日系进口车将大降价,最多便宜43万?
• 4、免税比例高达86%!中国加入RCEP之后进口日系车便宜多少?
• 5、进口车会降价吗?
• 6、中国进入“RCEP时代”,汽车价格暴跌,不只是进口车

豪华MPV埃尔法要降价?RCEP签署之后

1、其实，25万元的入门埃尔法是日本国内的工具车，类似于五菱MPV，而我们引进的埃尔法则是顶配的高配车型，拥有各种豪华配置，如影音、多媒体、***等。因此，同款车在不同配置下价格会有很大的差异。所以，即使有了RCEP协议，埃尔法也很难变得便宜，因为进口车价贵的原因在于高配置和高定位。

2、埃尔法 从中国贸易区服务网了解到，关于中国对日本关税承诺表中针对从日本进口汽车有明确的关税说明，大部分家用车将不在削减或取消关税的承诺里面（表中以“U”表示的 关税条目）。埃尔法排量为5L，正好处于“U”的关税条目，看来指望降关税降价是没有希望了。

3、国内汽车市场上的日韩系进口车型不在少数，价格稍低的有雷克萨斯ES、NX等等，往上则有丰田埃尔法等等，89~87万元的价格让不少人望而却步，然而在日本国内，5L版埃尔法售价仅为335万日元左右，折合人民币约为21万元，高出4倍之多，还不包括加价提车的费用。

4、于是就有消费者开始幻想日本进口汽车价格下调，网上开始出现了日本进口车成本下降的文章，然而现实总是残酷的。RCEP协议中，中国对产自日本的进口车，只有排量5升以上的豪华轿车，自协议起第一年立即降至15%，并承若在未来20年内不超过15%。

5、MPV是一个非常特别的细分市场。 它体量不大，常年只占乘用车销量5%左右的份额，也就是一年100万辆出头。 但MPV有它的神奇之处。比如加价王丰田埃尔法和雷克萨斯LM，前者加价30万元+是常态，后者则动辄加价50万元、80万元，两款车的加价金额都够在日本市场买一辆原车。

6、最近几年丰田旗下的车型，其整体的设计语言和豪华感似乎逐渐地在向雷克萨斯品牌靠拢，当然这主要体现在丰田的中高端车型上。

RCEP签署后,对汽车行业有何影响?进口雷克萨斯会降价?

RCEP的签署使整车产能在亚洲范围内重新分配，向东南亚国家转移，同时也会对零部件流通带来影响，成员国的汽车零部件流通成本均有所降低，有利于成员国对外的整车竞争力的提升，将利好亚洲整车生产，促进亚洲汽车产业链进一步优化。而对消费者来讲，同样也是福祉。

不过RCEP协议落实后，“雷车”的指导价势必会有一定程度的下调，届时就是“雷粉”们充值信仰的时候了。其实雷克萨斯全系车型价格下调，除了让消费者受益外，势必也会影响整个二线豪华品牌格局，届时各品牌之间的竞争将会更加激烈。

关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为5万元。消费税。消费税税率方面，排气量越大，税率越高。同时，消费税=（报关价+关税） ÷ （1- 消费税率）x 消费税率 。RX300是0T发动机，税率为5%。

从整车进口来看，从日本进口的雷克萨斯，在关税环节有望从现有的15%逐步下降，这块带来的影响也是不小的。

买雷克萨斯的等一等!日系进口车将大降价,最多便宜43万?

1、一套操作下来后，这辆车在卖到4s店以前的***就来到了449万元，加上进口商与4S点各10%的利润，就得出了国内560万的官方指导价。而RCEP签署之后，关税的下降直接让其成本直降9万元左右，RX 300F SPORT在国内的最终指导价将为47万左右。

2、所以从成本来看，少了关税，纯进口车型和使用有海外零部件的车型理论上来说都会有一定的降价。那具体降多少呢？咱们以进口车里销量最好的雷克萨斯举例。以雷克萨斯RX300为例，日本市场雷克萨斯300F SPORT价格为4***万日元，折合人民币为31万元左右。

3、那么，按照关税协定，如果我要购买一台 雷克萨斯RX，那么售价会是多少钱呢？雷克萨斯RX300在日本售价4***万日元，折合人民币331万元。各环节税费如下：关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为5万元。消费税。消费税税率方面，排气量越大，税率越高。

4、令人意想不到的是，素以不加价即优惠的雷克萨斯RX目前也有小幅优惠了，2023款雷克萨斯RX共在售五款车型，官方指导价区间为40.5万~690万元，同时根据店内透露，RX350h全款购车可优惠5000元，分期购车更能达到20000元，而RX500h车型则暂无优惠。

5、雷克萨斯RX300在日本售价4***万日元，折合人民币331万元。各环节税费如下：关税。关税=进口车到岸价 x 关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为5万元。消费税。消费税税率方面，排气量越大，税率越高。同时，消费税=（报关价+关税） ÷ （1- 消费税率）x 消费税率 。

6、那么加价等车的雷克萨斯ES200，如今优惠5万，它究竟还值不值得购买呢？接下来就对其做一次全方面的解析。

免税比例高达86%!中国加入RCEP之后进口日系车便宜多少?

1、签署协议之后，中国中国对日本最终免关税的产品比例将从8%上升至86%。同时，日本对中国产品的免关税比例也将达到86%。这其中也包括绝大部分商品，其中包括我们要讲的话题，进口汽车，比如韩国车、日本车等。未来，进口的汽车会更加便宜。详细情况可以看下列表格。

2、最终售价为：331万元+5万元+82万元+17万元=48万元（不包含运输费）。如果取消了关税呢？那么售价就是：331万元+82万元+17万元=约等于33万元（不包含运输费）。如果你购买排量更低的车型，比如0T以下消费税更低，因此整个售价也会更低。

3、不会降价。进口车的税主要有3种，关税、消费税和增值税。以100万关税完税价的进口车为例，目前关税税率是15%，缴完关税后，变成了115万，在这个基础上，还要缴纳消费税，消费税是按排量计算的，假设这台车排量为5升，消费税为15%，则115万的15%，车价变成了1325万。

进口车会降价吗?

正常情况下，平行进口车比4S店的车，便宜10%~20%。例如50万的车，平行进口车可以便宜10万元左右。平行进口车的整个流程为：厂家－自贸区（代购）－客户。而4S店除了上述流程，还要经过中国总经销商、大区经销商、地区经销商等。由于进口车没有中间商，价格自然就低了很多。

年部分进口车大概率会大降价，甚至部分合资车型都会降价。2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，RCEP由东盟10国（文莱，柬埔寨，老挝，新加坡，泰国，越南等）发起，并且邀请中国，日本，韩国，新西兰，澳大利亚，印度加入，16国共同签署。

其实平行进口车有优势的不只是价格，因为来自不同的国家，因此“美规”、“中东版”、“欧洲版”等进口车型保持了海外的车型配置，不像中规那般进行削减，所以同款车型高配置，也是平行进口汽车的一大亮点。

在签署RCEP协议之后，进口丰田阿尔法的价格确实会有一定程度的下降，但不会有太大的变化。丰田埃尔法在日本的入门版本车型售价为380万日元，换算成25万元人民币，但请注意，我们不会引进入门版本的车型。经销商通常只引进中高配置的车型，所以价格自然就贵了。

未来两个月内，市场动态可能会导致价格的变动。如果经销商的库存压力增大，***困难，那么平行进口车的价格可能会出现回调。然而，这种调整并非一成不变，也可能受到成本上升等因素的影响，导致价格上涨。与日本电饭煲的透明价格体系相比，汽车市场的透明度要复杂得多。

关税降低使得美国汽车的终端售价大幅度低于国内，使得原本未进口的国内同款车型现在面临着进口竞争的冲击。！--例如，消费者现在可以在授权经销商处购买到奥迪A4L、宝马3系和奔驰C200的进口对应车型，如奥迪A4旅行车、宝马3系旅行车和奔驰C200的旅行车系列。

中国进入“RCEP时代”,汽车价格暴跌,不只是进口车

1、价格都会有巨大的降幅，因为关税大大降低了。汽车媒体人“车叔”给大家算过一笔账：以雷克萨斯LX570为例，日本本土售价合人民币746万元，目前在国内实际落地价184万元左右，而今后消费者用160万就能买下。

2、最终售价为：331万元+5万元+82万元+17万元=48万元（不包含运输费）。如果取消了关税呢？那么售价就是：331万元+82万元+17万元=约等于33万元（不包含运输费）。如果你购买排量更低的车型，比如0T以下消费税更低，因此整个售价也会更低。

3、在签署RCEP协议之后，进口丰田阿尔法的价格确实会有一定程度的下降，但不会有太大的变化。丰田埃尔法在日本的入门版本车型售价为380万日元，换算成25万元人民币，但请注意，我们不会引进入门版本的车型。经销商通常只引进中高配置的车型，所以价格自然就贵了。

4、于是就有消费者开始幻想日本进口汽车价格下调，网上开始出现了日本进口车成本下降的文章，然而现实总是残酷的。RCEP协议中，中国对产自日本的进口车，只有排量5升以上的豪华轿车，自协议起第一年立即降至15%，并承若在未来20年内不超过15%。

关于rcep汽车大降价和rcep对车价的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于rcep对车价、rcep汽车大降价的信息别忘了在本站搜索。