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华为长安汽车上市

文章阐述了关于华为长安汽车发布，以及华为长安汽车上市的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

华为将与长安汽车共同研发汽车芯片，对此，长安汽车有关部门回应：我们（和华为）主要合作的是全新平台的开发，以及品牌的合作。此外，在今年5月20日，长安汽车发布公告，重庆长安股份有限公司控股子公司长安蔚来正式更名为阿维塔科技。这也意味着长安、华为、宁德时代联手造车的承载公司便是阿维塔科技。

据消息称长安汽车与华为合作开发芯片据悉，5月21日，华为正在扩大与重庆长安汽车有限公司在智能汽车方面的合作，***共同设计开发汽车芯片。但是长安汽车相关人士回应称，该报道不实华为表示，在公开宣布合作事宜时，以汽车厂商的消息为准。

（图片来源网络，侵删）

长安汽车辟谣“与华为合作开发芯片”5月21日，路透社援引相关人士消息称，过去几个月华为与长安汽车一直在非正式地合作开发汽车芯片。不仅如此，华为和长安汽车可能很快会再组建一家合资企业专门进行芯片研发。

目前长安官方已经回复，这个消息不属实。如果长安与华为进行研发汽车芯片，我认为官方肯定会进行专门报道。但是官方没有报道这件事情，说明这个消息属于谣言。从这个消息当中我们可以得知，汽车芯片短缺问题已经影响到了汽车企业生存的关键。由于现在国际市场上汽车芯片非常短缺，其主要原因就是***疫情导致。

1、有意思的是，这4款车都是SUV，其中包括外观、配置、动力升级的中期改款车型-长安CS75PLUS，上汽奥迪首款新能源的6座SUV-奥迪Q5 e-tron，综合工况续航大于1000km的星途追风ET-i插电混动版，以及华为联合赛力斯打造的华为鸿蒙智能座舱- AITO问界M5。

（图片来源网络，侵删）

2、款吉利豪越L已经在不久前上市，新车共推出3个配置款式，指导价为179-179万。那么新车相比老款究竟有什么改进优化？哪一个配置款式最值得入手呢？别急，下面细说。

3、蔚来ET7的1000km续航版本车型暂未上市，但从已经上市的车型数据做预测，新车很可能继续使用最大功率180kW的前电机搭配最大功率300kW的后电机，官方0-100km/h加速成绩也会在8秒左右。但蔚来ET7 1000km续航版本车型的厂家指导价，很可能要在60万元左右。

4、阿尔法S，极氪001，机甲龙等。阿尔法S是极狐品牌的第二款产品，定位为中大型轿车，708S+车型续航里程为708km，极氪001绝对是2021年关注度最高纯电动车之一，它凭借712km的续航里程成功进入续航榜前五。

5、在驱动形式上，哈弗二代大狗可划分为燃油版以及混动版，燃油版车型提供了5T+7挡双离合变速箱以及0T+9挡双离合变速箱两种动力组合。其中，性价比最高的当属158万的5T两驱潮野版Plus。

最后有人会问，华为进入汽车圈为何选长安汽车做合作伙伴？答案：有着158年历史的长安汽车，经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱，到商用车转乘用车的先锋，再到2018年“第三次创业——创新创业***”向智能出行科技公司转型，面对时代赋予的特殊责任，不断突破创新，成为了长安汽车的企业底色。

新公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。这句话背后有个前提，华为将拿出新公司不超过40%的股份给到合作伙伴，长安汽车是第一家，但不是唯一一家，后面应该会把包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮在内的几家合作伙伴都纳入其中。

头部科技企业“造车”，都不约而同选择了广汽埃安当下，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的加速发展，新能源车行业的市场机遇开始显现，由此带来的产业跨界联合也开始增多，腾讯、华为、滴滴、百度等科技巨头纷纷传出了“造车”绯闻。

有消息称，华为决定“重启”造车项目，并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。

△长安汽车与华为签署投资合作备忘录囊中羞涩的长安汽车对于长安汽车来说，要一口气把华为车BU拿下来资金挑战很大。一方面，从长安汽车的财报来看，其拥有的现金储备未必足以支持这样大规模的收购。

但就像前文所说，面对华为这样自带声量的强大供应商，任何车企与其合作时的微妙“主导权”变化，都将直接影响到最终产品乃至整个品牌的市场表现。

关于华为长安汽车发布，以及华为长安汽车上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。