小米智能汽车发布会
简述信息一览：
小米汽车技术发布会在哪里开
1、小米汽车技术发布会在国家会议中心举行，具体时间为2023年12月28日下午2点。小米汽车技术发布会主要介绍小米汽车未来的技术战略规划，包括自动驾驶、智能互联、电动技术和智能制造等方面的规划。小米汽车在自动驾驶、智能互联、电动技术和智能制造等方面的研发进展和成果。
2、该发布会在北京国家会议中心举办。2023年12月28日下午2点，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举办。小米创办人、董事长兼CEO雷军带来了长达三个小时的技术发布会讲解，公布了大量关于小米汽车SU 7的外观、技术参数、安全性能等信息，至于网友最为关心的价格问题此次暂不公开。
3、手机端，电脑端。手机端：关注“小米汽车微信公众号”，然后在“***号”中找到相关的直播链接进行观看。电脑端：通过浏览器进入小米汽车的官方网站或相关页面，同样可以在***号中找到直播入口进行观看。
4、月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心举行，雷军用近三个小时的时间介绍了小迷艰难的造车经历，重点介绍了小米汽车取得的五大核心技术的进展和突破，在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等领域取得的全球第中国第一等成果。
5、近日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破，并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。那么五大核心技术介绍 电机：在发布会上，小米发布了三款电机：VV7s、V8s，转速21000-27200rpm，均已量产。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
小米2021年3月30日正式官宣造车，并宣布将会在未来10年内投入100亿美元进军汽车行业，首期投入100亿元人民币。同时，雷军也表示：“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战”。并强调，“一定把车造好，绝不辜负大家的期待。
除此之外，不同于早些年成立的新势力品牌从零开始摸爬滚打，小米下场造车经过了万全的准备。就比如在车机系统上，小米首款量产车型还未上市，小米就已经打造出了澎湃智联车机，同时小米CarWith智慧车联功能，覆盖范围也已经超过了2000万辆，为小米汽车的到来打下了基础。
同时，随着国内新能源 汽车 产业链的不断完善，造车也不再像蔚来等第一批新造车企业入场时那般高不可攀。有研究数据显示，蔚来为首款量产车投入超过 200 亿美元，小鹏为 100 亿美元，而理想则只有 10 亿美元，造车门槛正在逐渐降低。
据现场销售人员透露，目前小米新车储备大约3000-5000台，首批盲定将于2月28日同步开启，试驾车29日到店后即可预约试驾。但值得注意的是，在正式发布之前，用户还无法进入到车内观看。车辆的售价目前还是个迷，销售人员也表示最终价格要等到正式发布会上才会公布。
-20年可以很长，但对于造车来说，也可以很短，我们相信雷军的战略眼光，毕竟当下有金山和小米的成就在此。但在过去的十年中，外界又何尝不是相信，苹果最终会成功造出一款车呢。相比过程，结果依旧非常重要。
小米造车的消息传出后直接导致了其股价的飙升。2月19日当天收盘小米集团股价上涨了42%至30.65港元/股，市值增至7728亿港元。而从百度首次传出造车消息至官方正式宣布，仅仅一个月时间，百度股价就上涨了67%，达到800亿美元。但其实造车不仅烧钱，还需要时间的积累。
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
但毕竟是技术发布会，摩德纳底盘架构之外还得有些具体的东西和能撑起来SU7表现的具体技术。雷军随后介绍了小米的“超级电机”。首先是两款已经确定会搭载在SU7上的V6和V6s电机，分别对应400V和800V的高压平台，最大输出功率分别为220kW和275kW。
小米汽车在首场发布会上展示了其首个技术架构平台——摩德纳，并声称取得了多项技术“之最”。基于摩德纳平台，公司透露了即将推出的首款车型SU7的一些关键性能参数，包括惊人的78秒百公里加速时间和33米的制动距离。此外，SU7还拥有独特的设计元素和先进的电动尾翼技术。
雷军只是语焉不详的说了一句：“为了给米粉提供更好的生态，决定用全资的方式来造车……只有和手机、生态链全部打通，才能给米粉提供更好的体验。” 这里面的意思听上去是用小米生态链来造车，小米用户可以在小米 汽车 上打通所有的小米体验。那这是小米造车的核心竞争力吗？我看不是，更像是小米造车的壁垒。
在小米汽车技术发布会上，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军宣布，到2024年，小米汽车将跻身智能驾驶行业的领先行列。 小米汽车正在自主开发全面的智能驾驶技术栈，初期投资额为33亿元人民币，并已增加至47亿元。
小米汽车SU7凭借百万网友的认可，雷军心中的石头落了地。这款车型在发布后，经受住了百万网友的严格检验，从细节到整体性能，都获得了广泛的好评，这无疑让小米汽车团队松了口气。
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