小米入股理想汽车

简述信息一览：

• 1、或将效仿理想汽车引入外部智驾供应商,小米急了?
• 2、雷军有投资理想汽车吗
• 3、小米造车真的可以吗
• 4、真的是一时兴起?小米入局造车靠谱么?
• 5、理想汽车股东名单

或将效仿理想汽车引入外部智驾供应商,小米急了?

有一说一，引入外部智驾供应商在汽车市场并不算什么新鲜事儿，此前理想汽车就已经有过尝试，不过小米目前还没有量产车，半路杀出这么个程咬金，还是很让人猝不及防。

当小米Pad悬挂上去后，Pad系统将与车机系统自动衔接，实现车内屏幕的自由拓展。而这种“智能生态”带来的丰富体验，在以往也是比较罕见的。

而对小米汽车安全性有点睛意义的，应该还是小米泰坦合金。雷军介绍，这是小米借助AI能力，从1016万种方案当中，找到表现最佳的配方，并称之为泰坦合金。配合小米先进的生产线，可以说小米汽车的结构安全性，已经不需要怀疑了。

据此前一家跨国 汽车 零部件供应商透露，小米正***在上海安亭建立一个研发中心。统计显示，早在2012年，小米就开始 汽车 技术专利的申请，往后每年都会有或多或少的相关专利增加。

小米汽车将会敲定电池的供应商。在所有的电池供应商里，小米汽车优先考虑的便是比亚迪的刀片电池，同时也非常看好宁德时代所提供的电池。

供应商透露小米汽车最新进展 日前，长春一汽富维汽车零部件股份有限公司在被问及“与小米汽车合作情况如何”时，在互动平台上表示：“公司正在积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的***购组当中。

雷军有投资理想汽车吗

1、没有。根据查询小米***显示信息，截止于2023年5月5日，雷军没有投资理想汽车品牌，投资过小鹏汽车，规划共投资100亿元在未来用于汽车项目。2015年6月，雷军通过其创立的顺为资本参与到了蔚来汽车的A轮融资。

2、蔚来汽车。根据查询爱企查***可知，雷军投资蔚小理蔚来汽车，雷军是小米公司的创办人，蔚小理是汽车行业中品牌蔚来、小鹏和理想三家汽车企业的合称，2015年蔚来成立，雷军通过顺为资本参与A轮融资。

3、***把新能源汽车作为国家战略已经好几年，嗅觉灵敏的雷军当时已经陆陆续续投资了造车新势力蔚来、小鹏和理想，想提前摸摸汽车行业的水。透过这层关系，雷军也每年抽空去各个汽车公司参观。

小米造车真的可以吗

1、几乎你对一辆车的期待，都能在小米SU7上得到满足。可以说小米是踏踏实实地在造车，并且想要把车认真造好。尽管曾经我对小米造车持否定的态度，认为只是“玩票”，最多找个车贴牌销售。

2、这对于我们平时的生活来说，肯定会是一种便利，除了小米的生态以外，小米还有其他的优势。小米的雷总个人号召力，不仅会为小米造车带来大量的研发人员，也会为小米造成带来大量的产品拥趸。

3、小米在三月的一场发布会上表示十年投资100亿来造车，这一举动轰动了整个汽车界，很多人对小米造车这一事看法不一，虽然有着很好的资本，但造车真没那么容易。

4、据相关消息报道，小米即将开始造车，那么大家觉得这是好还是坏呢。个人觉得这是非常好的事情，这样的话就可以促进市场的良性竞争，让新能源汽车市场更加和谐更加理性，对于消费者来说也就更加有保障。

5、毕竟小米公司拥有很强的资本，并且也投入大量资金，造出一辆性能好，外观漂亮的汽车不在话下。但是中国的汽车行业竞争太大，有无数大型公司都想进入市场分上一杯羹。

6、其实以目前的情况来看的话，我觉得小米集团如果真的想要造车的话，肯定还是有很大的可能性的，因为他们已经突破了一些比较重要的事情。而且还带有18项全新的专利，这是挺不容易的一件事情。

真的是一时兴起?小米入局造车靠谱么?

雷军已经证明了自己。用8年的时间将小米带到如此高的高度，雷军已经非常成功了，他已经向所有人证明了自己。所以说他不需要再通过创业来证明什么。将自己的最后一次创业机会给了汽车也是他的肺腑之言。

在这里，我还是非常看好小米的汽车业务的。新能源面临的是机遇也是挑战近几年来，新能源汽车行业的发展在社会中产生了巨大的影响。包括最早开始的贾跃亭造车***，最终以整个爱奇艺作陪葬为代价移居国外。

虽然小米造车***引起了外界的高度关注，但是小米造车却并没有大家想象当中那么成功，要知道造车***被雷军认为是小米未来发展的核心业务，然而在我看来，想要达到这样的水平，小米还需要很长一段路要走。

其实不少媒体倒对小米造车的消息，并不陌生也不奇怪。因为早前苹果，索尼已经纷纷表示要造车了。尤其是索尼其第一款车已经开始上路测试了。而苹果也是在到处找合作伙伴，想要用造智能手机的方式来造电动汽车。

小米企业是个诚信企业 外界有媒体声称小米申请了800件专利，并且要进行造车，进入车辆行业。小米面对如此传闻没有令其发展，于是举行了发布会主动告知大众，对于不实报道的传闻。

理想汽车股东名单

1、理想汽车股东名单：李想持股为17%，拥有71%投票权；Yanan Shen（沈亚楠）持股为6%，拥有0.6%的投票权；Tie Li（李铁）持股为2%，拥有0.4%的投票权。

2、理想汽车股东名单李想持股为1***%，拥有71%投票权Yanan Shen沈亚楠持股为16%，拥有06%的投票权Tie Li李铁持股为12%，拥有04%的投票权王兴名下持股为216%，有78%投票权其中，王兴个人持股7。

3、目前理想汽车背后的股东共有11位，创始人李想持股65%为实际控制人，而在18位股东退出之前，李想的持股比例为377%。因此如果参照理想汽车的官方说法，那么这次股东的大面积退出，也有可能是由于李想想拥有企业更多的股权。

4、招股书显示，理想汽车创始人兼CEO李想是最大自然人股东，持有115，812，080股A类股票，240，000，000股B类股票，持有约 56 亿股，约占总股本的 21%，拥有 70.3% 的投票权。

5、据天眼查数据显示，11月5日，理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司股权发生变更。

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