小米汽车猜想
文章阐述了关于小米汽车静静测评，以及小米汽车猜想的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
今年没买车不用急!近期这些新车等等不亏,小米SU7热卖?
1、首款产品SU7也在发布会上正式亮相。这款车可以说是集结了全球顶尖设计师团队的一大力作，作为一款纯电车型，小米SU7的车身比例保持的不错，而且对于细节的把控也是十分到位。
2、不过从行业规律来看，工信部申报到新车正式亮相，大致需要一个月的时间，小米SU7在明年1月份亮相，其实更合理。当然也保不齐，小米会给业界一个惊喜。
3、尾部方面，新车***用了贯穿式尾灯设计，上方的小米标识清晰可见，提升了整车的辨识度。同时，上翘的小鸭尾设计和电动扰流板功能也为车辆增添了不少运动气息。在内饰和科技配置方面，小米SU7同样不遗余力。
小米路由器Mesh全网首发测评!
外观小米路由器拥有简洁机身+内置天线，***用线条式的设计，看起来非常的简单时尚，用一句话来说就是小米路由器放哪里都是件艺术品。
MESH路由器可以根据网络环境自动调整路由器之间的连接，使得网络连接更加稳定，同时也可以根据需要增加路由器以扩大网络覆盖范围。
小米路由器MESH作为小米第一款旗舰MESH路由器，从外观设计和硬件搭配来看，小米显然是倾注了不少的心血，用小米智能硬件部总经理唐沐的话来说就是堆料，CPU、内存、电力线模块都选用最好的。
相比常见的双频Mesh产品来说，三频Mesh有独立的回程，多台路由器之间有独立的连接频段，不影响其他频段的使用，无论设置几个子节点，全屋都能跑满千兆带宽。
将走廊路由器换为小米路由器 Mesh 版，将另一个路由器放在靠近门口的书架上与主路由组网，这样的配置不仅可以将 Wi-Fi 信号引入房间，还为房间带来可 3 个千兆 LAN口，让电脑、Apple TV 与 PS4 都能获得类似直连路由器的高速连接。
相比传统的AC+AP组网，Mesh组网更加简单，灵活，低成本。比如当前小米AX系列的5款路由器都支持跨型号Mesh混合组网，把AX6000放在书房后，我还想在次卧这个位置做单点补强。正好手头上有一个Redmi AX5，支持AX1800速率。
晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业的最后一战
关于造车，雷军赌上了一切 关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。
所以说造车是他的最后一次创业其实并不夸张。雷军已经证明了自己。用8年的时间将小米带到如此高的高度，雷军已经非常成功了，他已经向所有人证明了自己。所以说他不需要再通过创业来证明什么。
公告显示，小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务，首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。
雷军亲自带队以及百亿美元的巨额投资，足见小米内部对智能 汽车 业务的重视。当日晚，雷军也热泪盈眶的将造车描述为“人生最后一次重大的创业项目”，并为其压上了所有的“战绩和声誉”，余生将“为小米 汽车 而战”。
雷军将花千亿造车，这并不算是一场豪赌，只能说是一场商业决策，当然这个商业决策有点大胆，毕竟在现如今新能源汽车市场如此成熟的情况下还敢进军，简直就是一种不要命的行为，当然这只是我们外行人所眼里的狂妄自大。
雷军宣布小米进军智能电动 汽车 时说的话，颇为壮烈，“这是我人生中最后一次重大的创业项目。愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米 汽车 而战。
关于小米汽车静静测评，以及小米汽车猜想的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
