华为智选汽车

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简述信息一览：

• 1、智界S7领衔!2023广州车展重磅新车盘点
• 2、问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
• 3、AITO后华为又找奇瑞,智选车模式能成吗?丨炉边谈车

智界S7领衔!2023广州车展重磅新车盘点

1、易车讯 我们从网络上获悉，作为奇瑞华为智选车品牌智界（Luxeed）的首款车型，定位纯电中大型轿跑车的智界S7***9月底发布并同步开启小订，10月中旬开启大定，展车将于10月20日进店，并将在11月17日举行的广州车展开启交付。

2、年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，鸿蒙智行首款轿车智界S7正式发布。作为一款高能大空间智慧轿车，智界S7以全新OneBox造型设计打造高端时尚外观和更极致的空间体验。全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘，将极致动力与智能驾控完美融合。

3、被誉为目前“含华量”最高的车型，智界S7终于在广州车展后完成了正式上市。新车一口气推出了Pro、Max、Max+、Max RS共四款车型，售价区间298-398万元。

4、我个人觉得方程豹产品是真不错，但面向的仍是越野玩家，如果你只是心向越野，偶尔就是户外自驾穿越，其实就有点配置多余之嫌。所以等它上市，我也很想看看，多少人会真正下手。智界S7 第二款车，你肯定一听就很陌生，智界S7。但它的来头不小，两个东家分别是奇瑞和华为。

5、预售一周斩获超2万台订单！智界S7，不愧是今年广州车展上热度最高的几款车型之一。那么话说回来，新车到底有什么魅力，能让如此多车友青眼有加？毫无疑问，绝大部分车友都是冲着华为“全家桶”去的。

6、新势力方面，理想EMGA和小鹏G9成为关注度最高的新车，消费者不管买不买MPV，都知道这是两款旗舰产品，想排队看个究竟。智界S7，仅靠一款新车就撑起了整个华为展台的人气，摆了4台展车依然被围得水泄不通，很难进车内看车，刷新之前了我对这款车“难火”的认知。

问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?

从发布到十万台下线，问界实现了0到1的积累，而从1到N，还有很长的路要走。 0 智能驾驶会是问界新的增长点吗？ 作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。

在现场，赛力斯集团董事长张兴海以及华为智能汽车解决方案BU CEO余承东分别发表讲话。余承东表示，AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，验证了华为智选车模式的成功。

通过AITO问界为代表的华为智选车模式，华为跨界赋能汽车行业，帮助车企造好车、卖好车，为消费者提供极致的产品体验。15个月十万辆下线，验证了华为智选车这一全新商业模式的成功。

月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4（也就是鸿蒙系统0），并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。

AITO后华为又找奇瑞,智选车模式能成吗?丨炉边谈车

1、月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4（也就是鸿蒙系统0），并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。

2、华为的智选车模式在问界上取得成功，成为市场上的亮点，这使得越来越多的车企选择与华为合作。华为能否像颠覆手机行业一样变革汽车行业，目前还有待观察。但无论如何，华为智选车模式对汽车行业的影响是不可忽视的。

3、此前“AITO问界”品牌曾改为“HUAWEI问界”，彼时余承东表示问界将成为华为生态汽车品牌。但随后任正非再次强调华为不造车，并明令“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上，“HUAWEI问界”不了了之。

4、最后就是智选模式了，华为定义初始设计，华为提供电动化、智能化的核心软硬件技术，由华为负责宣传，并且在华为自己的门店售卖，比较典型的就是问界。从结果来看，哪怕华为给足了诚意，选择华为作为供应商的车企依然不多。大多数车企都是将华为当做一个找大供应商压价的备选，而不是自己的第一选择。

5、目前，华为智选车模式合作车企有四家，其中赛力斯今年内将推出AITO问界M9，华为与江淮汽车的合作工厂将于2024年建成，定位超高端豪华纯电市场，车型价位区间约在80万~100万元。

关于华为智选汽车，以及华为智选汽车百度百科的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。