小米和海马汽车合作知乎
简述信息一览：
「汽车人」小米造车,挑战重重
年底之前，这批高管纷纷到位后，就能更清楚地看出小米 汽车 业务的真实走向。 研发和投资先行 如今 汽车 业务团队的状况，也表明小米尚未展开具体造车业务，而***取了研发先行的策略。 作为实用主义者，小米没必要再开发一次车型平台。
雷军在2011年做小米手机的时候，写下了两个挑战：一是资金门槛，二是供应商关系。如今造车的资金门槛已经解决，但是对于供应链， 汽车 人参考认为依然是很大的挑战。汽车 的供应链远比手机复杂，研发、质量、量产的要求远远超过手机，把管理手机供应商的方式照搬在 汽车 上肯定不行。
小米SU7的第二个挑战，是友商，尤其是吉利系的联合绞杀。这是小米无法绕开的，最现实的挑战。极氪007在22万到26万区间严阵以待，***E8在17万到22万区间守株待兔，吉利系的这两款纯电B级轿车，已经深度封锁了17万到26万区间。***E8的策略最狠，定价直接奔着颠覆合资B级油车去了。
小鹏汽车十大股东介绍
1、IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中何小鹏持股36%为最大股东，阿里持股14%为最大外部股东。其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
2、优车产业基金，阿里巴巴，小米集团，何小鹏，红杉中国，高瓴资本，卡塔尔***基金，ASPEX，COATUE，小鹏汽车是属于广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。
3、小鹏汽车还有如下的合伙人据招股说明书，何小鹏和他的公司是小鹏汽车的控股股东，持有小鹏汽车275%的股份；淘宝中国拥有19%的股份， IDG资本拥有8%的股份。除此以外，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩及其关联公司持股8%，五源资本持股2%，纪源资本持股8%。
大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
1、雷军曾在内部表示，小米 汽车 ***“3年出车，第一年卖10万台”。 业内人士向车市物语分析，“一年10万台，目标很大，但也非不切实际的空想。‘蔚小理’造车新势力都是从零做起，一开始没有品牌价值，但小米不同，巨大数量的小米产品的数据库沉淀了未来小米 汽车 潜在用户群。
2、诸如：“不是帕拉梅拉买不起，而是保时米更有性价比”和“雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车”这样的段子非常多，从这些声音中，能够看出，除了调侃，大家对小米汽车也确实有着极高的期待。
3、有媒体报道称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”但该消息随即便遭到了小米方面的辟谣。 事实上，关于小米汽车的传谣与辟谣，似乎隔一段时间就要上演，但是回归到新能源车行业的现状来说，小米SU7到底该如何定价，已然成为了决定小米汽车能否出好第一张牌的关键因素。
4、此前有报道称小米正在寻求收购众泰 汽车 ，一位消息人士也对AI 财经 社表示，小米方面近日考察了天津博郡工厂，“双方还在谈”。天津博郡是新造车企业博郡 汽车 与一汽夏利的合资公司，由于大股东博郡 汽车 的资金链断裂，天津工厂自去年便已完全停止运营。
5、不同于其他车企的新车预售或上市发布会，雷军展现出与众不同的策略。他借鉴了王传福的做法，先召开一场纯技术发布会。3个小时的发布会，引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌，从手机端建立起的品牌价值，再到跳转到汽车行业孤军奋战，确实是一步反差极大的跨越。
6、王川提交的汽车行业调研报告认为，2019年底到2020年初是小米入局造车的最佳时机。而这一次，雷军似乎已下定决心，认为新能源汽车市场的机会已大过风险。受此消息影响，小米公司港股尾盘暴涨超过10%，市值重新突破8000亿港元大关，瞬间增加逾700亿港元。这一表现充分显示了市场对小米进军汽车行业的期待和信心。
海马与小米合作的可能性
海马汽车在11月13日的互动平台上明确表示，公司目前并无与小米汽车的相关合作消息。11月13日，针对网传海马汽车与小米汽车合作的消息，海马汽车在互动平台上回应称，该公司目前并无与小米汽车合作的相关信息，并表示海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。
易车讯 11月13日，有投资者互动平台提问：“网传贵司与小米汽车有合作，请问具体有哪些方面的合作？是否签订了保密协议？对此，海马汽车表示，公司目前并无相关消息。海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。
这个是可以实现无线互联的，因为他们本身都属于是互联网智能设备，他们之间可以通过蓝牙或者是无线网络进行互联。
海马汽车回应与小米汽车合作传闻:目前并无相关消息
1、易车讯 11月13日，有投资者互动平台提问：“网传贵司与小米汽车有合作，请问具体有哪些方面的合作？是否签订了保密协议？对此，海马汽车表示，公司目前并无相关消息。海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。
2、海马不会代工小米汽车。2023年11月14日消息称，对于传闻中海马汽车将为小米汽车提供代工的消息。海马汽车在互动平台回复，公司目前并无相关消息。早在2023年10月25日，小米创始人雷军在个人社交账户发布消息称，小米汽车目前进展非常顺利，2024年上半年正式上市，吊足市场胃口。
3、海马汽车在11月13日的互动平台上明确表示，公司目前并无与小米汽车的相关合作消息。11月13日，针对网传海马汽车与小米汽车合作的消息，海马汽车在互动平台上回应称，该公司目前并无与小米汽车合作的相关信息，并表示海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。
4、海马与小米合作的可能性存在，但具体实现的几率取决于多种因素，包括双方的战略目标、资源配置、市场状况等。首先，我们来看海马和小米这两家公司。海马是一家汽车制造商，专注于汽车的研发、生产和销售。而小米则是一家科技公司，主营业务包括智能手机、智能硬件、互联网服务等。
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