最新的汽车价格
今天给大家分享最新汽车降价图片，其中也会对最新的汽车价格的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元
- 2、理想汽车全系降价;唐EV、唐DM-p荣耀版来了
- 3、别克最高降7万,到店还有空间谈,如此发疯求量还是未知?
- 4、...40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?
- 5、疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
- 6、大众也扛不住了?途昂直降6万,抄底好时机?
继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元
从特斯拉Model 3国产之后，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时，车宇世界就预测，后续特斯拉Model 3估计会继续降价。不出我们所料，在之后的价格变动过程中，特斯拉Model 3的价格虽然有所回升，但是整体的基调，则一直处于“下降中”。
特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由338万元降至218万元。综合新能源车补贴，终端售价为2155万。时隔5个月后，再次降价2万多，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价已经跌破25万元。
近日网上车市从特斯拉官方获悉，国产特斯拉新款Model 3标准续航后驱升级版和长续航后驱版均下调了官方指导价。标准续航升级版补贴后售价为299万元，下调165万元；长续航后轮驱动版补贴后起售价为30.99万元，下调415万元。
月1日，电车资源获悉特斯拉国产Model 3再次降价。根据特斯拉中国***显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元 ，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价为30.99万元，Performance高性能版售价保持498万元不变。
月1日，特斯拉又迎来“新”的消息，行车视线从官方获悉，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后再调价，调整后售价为299-30.99万元，降幅达165-415万元，不过Performance高性能全轮驱动版依旧售价为498万元。
国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价由之前的2155万元调整为299万元，下调了165万元；Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价由之前的3405万元调整为30.99万元，下调了415万元；Model 3 Performance高性能全轮驱动版不变，依旧为补贴后498万元。
理想汽车全系降价;唐EV、唐DM-p荣耀版来了
比亚迪唐EV、唐DM-p荣耀版来了 比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上市开售，其中唐EV荣耀版共3款车型，售价区间298-298万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价298万元和298万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价298万元。
月22日，比亚迪旗下中型SUV——唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款唐DM-p战神版正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为298-298万元。
其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价298万-298万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价298万-298万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价298万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。
月22日，比亚迪推出了唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版。在今年早些时候，比亚迪已经推出了唐DM-i荣耀版车型，该车上市后立即取得热销，3月份汉唐荣耀版实现34092辆的销量成绩。此番，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上市，意味着唐家族完成全面焕新。
在具体看每个版本之前，我们先总体了解一下新车概况，这也是继2月份推出唐DM-i荣耀版之后，比亚迪唐又一次推出荣耀版，此次覆盖了EV版和DM-p版，战神版也推出了2024款，售价区间为298-298万元，一次性为消费者提供了丰富的选择。
除了价格调整，唐家族的配置也有所提升。其中，最值得一提的是唐EV冠军版全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，这对提升车辆的操控性和舒适性无疑是一大利好。除此之外，唐EV冠军版还新增了银釉白和冰川蓝2种车漆颜色，以及20寸和21寸全新造型轮毂，外观更加时尚动感。
别克最高降7万,到店还有空间谈,如此发疯求量还是未知?
说到最后：同样作为30万元的中大型SUV，两车有着非常大的差异。首先途昂拥有同级别最大的空间，第三排的座椅不再是摆设，对于7座刚需用户来说日常使用舒适性更高。
静态体验，感觉别克君越非常豪华，甚至比迈腾和凯美瑞更显高档，中控布局很上档次，细节做工品控很好，虽然不如老款君越酒红色的那套内饰显得雍容华贵，但在目前20万级别的轿车中，这内饰绝对算有面儿的。
目前，别克GL8售价区间为229-599万元，座椅布局分别有4座、6座以及7座选择，能覆盖家庭用车以及高端商务出行的需求。对比起竞争对手，别克GL8是价格跨度最大，选择最丰富的中高端MPV车型，正因如此，目前这款车型在该细分领域的重要性不言而喻。
...40万的宝马5系跟奔驰E级较着劲降价,6万成豪车降价标配?
内饰方面，宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位，无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了25英寸触摸中控屏+13英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围。
这款宝马5系车型最近的价格确实非常的实惠，在我们绝大部分人的印象中，宝马5系是不是要50万元左右啊，但是告诉你现在的新款可不要这个价。
以入门车型为例，奔驰E级 2024款 E 260 L轿车官方指导价为49万元，奥迪A6L 2024款 40 TFSI官方指导价为479万元，宝马5系 2022款 二次改款 525Li 豪华套装官方指导价为465万元。
第一款 北京奔驰-奔驰E级 奔驰E级的指导售价为498-628万元，对标车型是宝马5系，奥迪A6L等车型，并且与这两款车相比， 奔驰E级在空间方面还是比较有优势的。
售价：479-668万元 与奔驰E级不同的是，奥迪A6L刚刚在5月份进行了年度改款，因此目前没有什么优惠幅度，大幅的优惠主要是针对2022年8月份上市的旧款车而言。不过所谓的旧款车，上市也不到一年时间，优惠幅度普遍在7万元以上，对消费者的吸引力还是比较强的。
疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。
日前，笔者走访本地多家4S店之后发现，预期中的“降价潮”已经全面来临，尤其是豪华品牌，绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。
近期，特斯拉Model Y就再次降价了，起售价格已经下探到30万元以内，而国产特斯拉Model 3换代在即，从目前行业内流传的信息看，新一代的Model 3有可能把起售价格下探到20万元以内，如果真是这样，国内电动车市场上势必要开启新一轮的价格战。
大众也扛不住了?途昂直降6万,抄底好时机?
1、价格可是高达30万元，而现在途岳品质和性能，都是完全不输老途观的，新车现在158万起步价格，几乎是不能再降了，所以说大众这种放弃“尊严”的降价，也打动了国人，新车销量是持续火爆。对于这款车型，你是如何看的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中大型SUV途昂和途昂X指导价进行下调，其中途昂调整后价格区间为299-499万元，途昂调整后为299-499万元，最高降幅达到9万元。另外两款车型配置不会改变，维持现状。
3、作为一款有着德系品质同时空间比汉兰达更大的SUV，虽说途昂有着同价位不错的水准，但10月仅售出了7346台，前十个月销量1万辆，销量比起去年还是要低了一些，去年同期达到7万辆，同时跟价格一分不让的汉兰达比也要少了6万辆左右，整体来说途昂的日子并不好过。
4、最后，座椅的舒适性确实还有可能进一步提升的空间；还有售价也不便宜。不过目前昂科旗给到的市场优惠还不错，最高有3万元的幅度，接近打八折。如果家庭成员居多，需要一台高级些的舒适度又高的大空间6/7座SUV，可以考虑下。
5、大众途昂380豪华版有上坡辅助吗？大众途昂380豪华版配备了上坡辅助系统。该系统可以帮助驾驶员在起步时更好地控制车辆，尤其是在坡道上行驶时更加稳定。此外，该系统还可以提供更好的驾驶体验和安全性能。
关于最新汽车降价图片，以及最新的汽车价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
